原标题：全文｜“一带一齐”发展学——全球共同发展的实践和表面探索赌球为什么不能两边都买

10月18日，新华社国度高端智库发布《“一带一齐”发展学——全球共同发展的实践和表面探索》智库汇报，以下为汇报全文：

“一带一齐”发展学

——全球共同发展的实践和表面探索

本年是我提议共建“一带一齐”倡议十周年。这个倡议的压根起点和落脚点，就是探索远亲隔邻共同发展的新办法，开拓造福列国、惠及世界的“幸福路”。[1]

——习近平

目 录

导论

第一章 “一带一齐”发展学的形成端倪

1.1 因应现实：推动发展合作的新想路

1.2 传承历史：谱写丝路精神的新乐章

1.3 走向改日：协同高质地发展的新探索

第二章 “一带一齐”发展学的实践成效

2.1突破发展瓶颈：“要致富先修路”

2.2培育增长动能：贸易投资双引擎

2.3深化多元合作：形成团聚效应

2.4开拓新兴领域：健康、绿色、数字、创新

第三章 “一带一齐”发展学的表面逻辑

3.1 CEC发展能源模子

3.2 四大发展要素再优化

3.3 一项活动原则与两大价值坐标

第四章 “一带一齐”发展学的世界兴趣

4.1 全球发展与治理新愿景

4.2 以合致和，迈向东谈主类运谈共同体

结语

导 论

2013年秋，中国国度主席习近平提议扶植丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路首要倡议。有学者说，共建“一带一齐”倡议是一个绝妙的独创。跟着越来越多合作方积极响应，这一倡议由构想而握住具象，握住演进，如归拢棵世东谈主培育下富贵成长的“生命之树”。

10年来，已有150多个国度、30多个国际组织加入其中，签署200多份共建“一带一齐”合作文献；络续合作理念和看法写入妥洽国、二十国集团、亚太经合组织、上海合作组织重要效率文献。“一带一齐”还成为频年来国际学界筹商的热词。

共建“一带一齐”已取得“实打实、千里甸甸”的具体成就，并对国际社会愈加宝贵“共同发展”问题作出了重要孝顺。

通过深入调研“一带一齐”扶植实践，泛泛梳理“一带一齐”中外筹商，本汇报发现，现存的经济学、社会学和政事学表面，难以对这项前所未有的业绩提供具有劝服力的饱和阐明，需要以更大视线，结合经济全球化遭遇的系列难题以及落实妥洽国2030年可执续发展议程濒临的风险挑战，对共建“一带一齐”给全球发展业绩乃至改善全球治理带来的实践新教授、表面新启发作出愈加系统、准确的分析、详细、阐发。

本汇报以为，共建“一带一齐”正在滋长产生一种更具包容性、实效性的发展学——“一带一齐”发展学。在清澈“一带一齐”顶层遐想、梳理“一带一齐”实践成效的基础上，本汇报探讨了共建“一带一齐”握住演进的历史逻辑、实践逻辑、表面逻辑，并策划了其因应期间、面向改日的世界兴趣。

本汇报以为，“一带一齐”发展学所以共建“一带一齐”倡议的基本理念和高质地共建的实践教授为基础，以促进全球共同发展为主要方针的国际合作表面。其基本要义是：恰当经济全球化潮水，以尊重列国轨制、文化种种性为前提，遵守互利共赢、以东谈主为本两大价值坐标，通过对政府、成本、社会、生态四大发展要素定位和功能的再优化，竣事发展资源愈加有用公谈的成立，助力参与方取得更多进入商场、发展产业、改善民生的契机。

以“联通”（Connection）、“赋能”（Enablement）、“协同”（Coordination）为能源撑执的发展能源模子（CEC发展能源模子）是“一带一齐”发展学的中枢内容，它竭力于于惩办全球发展两大关键问题——增长能源不及与发展执续失衡。本汇报以为，CEC发展能源模子对基础神色、产业发展以及政府作用的宝贵，与经济学家们对新解放主义经济政策的反想形成了呼应。

从某种程度上说，“一带一齐”发展学是中国在与世界密切互动中所取得的发展教授分享。它强调的是各合作方发展方针的协同，是“齐唱”而不是“独奏”；它从古丝绸之路的历史中吸收精神营养，看法端淑因交流而多彩，因互鉴而丰富，寻求通过开放合作创造新机遇，拓展发展新空间。

本汇报以为，四肢广受迎接的国际群众居品、构建东谈主类运谈共同体的重要实践平台，“一带一齐”推动对等互利的国际合作、完善全球治理体系、促建“以合致和”新式国际关系，为推动全球发展提供了新旅途、孝顺了新有筹划。

在百年变局和世纪疫情交织影响之下，国际合作濒临新挑战。咱们以为，此时探讨“一带一齐”发展学，想考列国怎样竣事共同发展，具有很强现实兴趣。

第一章 “一带一齐”发展学的形成端倪

共建“一带一齐”追求的是发展，宝贵的是共赢，传递的是但愿。[2]

——习近平

什么是21世纪全球最浩劫题和共同追求？发展，依然是发展。对于这项共鸣，世界少有异议。

新的历史条款下，全球发展的动能、模式、理念和实效都在发生新的变化。如果说20世纪的发展合作，尤其是第二次世界大战后的发展合作，主如果由北向南，由发达国度主导，在21世纪的今天，发展合作变得愈增多元化：由北向南，由南向南，甚而由南向北的合作日益增多，这其中，中国无疑是一个关键活动体。

往常10年来，跟着中国提议倡议并联袂各方推动实践、形成可不雅成效，世界日益温雅到一种与时俱进的发展合作新想路——咱们称之为“一带一齐”发展学。

1.1 因应现实：推动发展合作的新想路

2013年9月和10月，中国国度主席习近平先后在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学和印度尼西亚国会，提议共同扶植丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的倡议。

彼时的欧洲，正在因债务危境和金融危境后的二次衰退报怨；亚洲主要发达国度日本，张皇于通货紧缩和增长停滞；世界头号经济体好意思国，在后金融危境和阿富汗干戈的泥淖里挣扎。全球总需求萎缩，经济学家萨默斯悲不雅预言“大停滞”，同期命令发达国度“再发展”。

而广大发展中国度，尽管在二战后接受发达国度的发展救援多达数万亿好意思元，但只好三三两两的国度成为发达国度。巨额发展中国度仍然濒临费力的考验，在发展的窘境中寻路。

2013年，中国经济增长7.7%，外汇储备达3.82万亿好意思元，成为120多个国度和地区的最大贸易伙伴。在此3年前，中国经济畛域超越日本，成为全球第二大经济体。2009年，中国初次成为世界经济增长第一大孝顺国，尔后中国一直保执领航，执续开释增长红利。中国活着界经济版图上的扮装发生历史性改变，在全球发展合作中的作用日益显贵。

蜕变开放以来，中国创造了发展名胜，但耐久高速增长之后，发展模式也亟待应变。跟着经济发展进入“新常态”，中国从高速增长阶段转入高质地发展阶段，运行大畛域结构调整。

在这么的国际国内阵势下，共建“一带一齐”既是中国经济发展的内生需要，也契合了国际合作的现实需求。四肢最大新兴经济体，中国一端连着最浩荡的大陆，一端朝向最广阔的大洋；“世界工场”依然谨慎，“世界商场”冉冉而升。这么一个握住发展的超大畛域经济体，处于全球发展合作的特殊时空交织点。

1.2 传承历史：谱写丝路精神的新乐章

共建“一带一齐”倡议是现实的投射，亦然历史的回响。

有学者考据，早在2000多年前西汉时期，中国西部就形成了一条连通东西方的陈腐商路。当19世纪德国地舆学家李希霍芬将其定名为“丝绸之路”时，大致不会意料，这又名词会在21世纪成为擘划全球发展蓝图使用频率最高的词汇之一。

绵亘万里、延续千年的古丝绸之路，凝合了地球上东西方先辈们对好意思好生活的追求，促进了亚欧大陆列国互联互通，推动了端淑交流互鉴，为东谈主类端淑发展向上作出了首要孝顺，积淀了以“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”为中枢的丝路精神。

为破解面前全球发展濒临的多重遮拦，共建“一带一齐”倡议传承丝路精神，竭力于于独创发展新机遇，谋求发展新能源，拓展发展新空间，竣事共开国度上风互补、互利共赢。

“五通”扶植和“三共”原则是共建“一带一齐”顶层遐想的两大重要援手。“五通”包括政策疏通、神色联通、贸易畅通、资金融通、民意重叠。其中，政策疏通是重要保险，神色联通是优先领域，贸易畅通是重心内容，资金融通是重要撑执，民意重叠是东谈主文基础。“三共”原则，即共商、共建、分享，体现了互相尊重、开放协商、互利共赢的国际合作不雅，回答了全球发展合作中“谁来干”“怎样干”“为谁干”的首要问题。

2016年3月，妥洽国安理睬第2274号决议初次纳入共建“一带一齐”倡议内容。2017年9月，第71届妥洽国大会将“共商、共建、分享”原则纳入“妥洽国与全球经济治理”决议。一种新的国际合作改日轮廓初显，并得到国际社会日益泛泛的温雅、支执和响应。

1.3 走向改日：协同高质地发展的新探索

从谋篇布局的“大写意”到精谨细密的“工笔画”，共建“一带一齐”宝贵实干，已取得“实打实、千里甸甸”的成就，其扶植理念也握住与时偕行、握住完善。

2018年8月，在鼓动“一带一齐”扶植管事5周年谈话会上，习近平主席提议，在保执健康良性发展势头的基础上，推动共建“一带一齐”向高质地发展转变。[3]次年4月，第二届“一带一齐”国际合作岑岭论坛上，络续国度和国际组织就此达成共鸣，将高质地发展四肢今后共建“一带一齐”的主题和基本标的。[4]高质地共建“一带一齐”，就是要践行共商、共建、分享原则，表示开放、绿色、清廉理念，辛勤竣事高圭臬、可执续、惠民生方针。

面对新冠疫情等新挑战，2020年6月，习近平主席提议“一带一齐”扶植四个新标的：将“一带一齐”打形成团结派遣挑战的合作之路、珍摄东谈主民健康安全的健康之路、促进经济社会复原的复苏之路、开释发展后劲的增长之路。2021年11月，习近平主席进一步提议，辛勤竣事更高合作水平、更高干与效益、更高供给质地、更高发展韧性，推动共建“一带一齐”高质地发展握住取得新成效。[5]

四肢一项庞杂的创新式国际合作安排，共建“一带一齐”提供了扶植更好意思好世界的新可能。在捷克前总理伊日·帕鲁贝克看来，一个全新的全球经济和政事顺次正在形成，“一带一齐”将是促成这种顺次的身分之一。[6]

第二章 “一带一齐”发展学的实践成效

从亚欧大陆到非洲、好意思洲、大洋洲，共建“一带一齐”为世界经济增长开辟了新空间，为国际贸易和投资搭建了新平台，为完善全球经济治理拓展了新实践，为增进列国民生福祉作出了新孝顺，成为共同的机遇之路、富贵之路。[7]

——习近平

英国社会学家马丁·阿尔布劳以为，共建“一带一齐”最大的特色是执之以恒地将各式络续的表面创意与惩办东谈主类濒临的实践问题密切结合。[8]在短短10年时刻里，共建“一带一齐”究竟作念成了哪些事？

2.1 突破发展瓶颈：“要致富先修路”

自东谈主类开启工业化进度以来，铁路、公路、口岸等基础神色便在经济社会发展中演出重要扮装。令东谈主缺憾的是，不管是工业化先驱如故追逐者，如今仍濒临不同程度的“基建赤字”，交通神色、电力能源、通讯收罗等基建供给严重不及在广大发展中国度尤为凸起。[9]

共建“一带一齐”将基础神色互联互通四肢优先标的。“六廊六路多国多港”[10]的互联互通架构基本成型，为世界经济增长注入新能源。

填补交通神色缺口

肯尼亚非洲政策筹商所筹商员安泽兹·沃尔常常乘坐蒙内铁路调研沿线中小企业发展情况。她发现，蒙内铁路不仅周转了沿线中小企业，还带动了络续管事，提高了地区经济活力。科达陶瓷厂行政司理艾利克斯·杰里舒姆告诉沃尔，依靠蒙内铁路，工场货色运载时刻减少了一半。

四肢共建“一带一齐”匡助肯尼亚竣事2030年国度发展愿景的“旗舰工程”，480公里的蒙内铁路惩办了东非第一大港蒙巴萨至肯尼亚都门内罗毕区间运载“肠潦倒”，并使乌干达、南苏丹、卢旺达等东非内陆国度经由肯尼亚的出入海货运更顺畅。肯尼亚还在蒙内铁路和西向延长线内马铁路I期沿线扶植和筹划了多个产业园和新式城镇。肯尼亚非洲政策筹商所2021年底发布的汇报《分享富贵：“一带一齐”倡议在肯尼亚》中得出这么的论断：共建“一带一齐”正在深刻拓展肯尼亚的发展空间。

非洲之角的发展故事是一个缩影。共建“一带一齐”所带来的“交通之变”正重塑世界经济地舆空间，带来强健、平衡、联动发展的新但愿。白沙瓦-卡拉奇高速公路买通巴基斯坦中部南北交通大动脉。中老铁路让老挝从“陆锁国”变成“陆联国”，阻挡2023年9月，中老铁路已安全自如运营21个月，发送游客超2090万东谈主次、运载货色超2536万吨，并竣事与中欧班列的联线领路。佩列沙茨跨海大桥让克罗地亚分隔多年的南北疆域竣事连通。阿联酋阿布扎比哈利法港与中东地区产业园形成“园港互联”。在不远的将来，匈塞铁路将全线通车，把布达佩斯至贝尔格莱德的旅行时刻裁汰至3个小时，东海岸铁路将成为马来西亚东西海岸“陆上桥梁”。

“要想富先修路，谈路通百业兴。”朴素的中国教授在共建“一带一齐”实践中得到进一步验证。世界银行汇报预测，至2030年，共建“一带一齐”交通神色扶植将使沿线经济体的贸易增加2.8%至9.7%，异邦径直投资总数流入增加4.97%，国内分娩总值增加1.2%至3.4%；并将使世界贸易增加1.7%至6.2%，国内分娩总值增加0.7%至2.9%。[11]

构建陆海空大通谈

在夯实交通神色基础上，共建“一带一齐”竭力于推动铁路、公路、水运、航空等多种运载方式高效联动，使分娩端和铺张商场的时空距离握住压缩，贸易流通更有质地和效率，更多国度分享互联互通和经济一体化的红利。

以中国西南山城重庆为运营中心的西部陆海新通谈为国际居品进入中国商场开辟了新捷径。以前，老挝的商品运到重庆、四川等西部内陆腹地，至少需要20多天。如今货色搭乘西部陆海新通谈的中老班列，从老挝到重庆只需4天。

共建“一带一齐”竭力于于推动陆海联动发展，匡助内陆腹地冲破发展外向型经济的区位管理，开脱“发展凹地”的宿命。一批内陆城市乘势成为开放新前沿、商贸新重要，重庆就是其中的代表。穿梭于亚欧大陆的中欧班列与勾通中国西部腹地和东盟的西部陆海新通谈在这里无缝络续，将欧洲、中亚、东南亚、南亚次大陆紧密络续起来。通过中欧班列，全球最大条记本电脑分娩基地重庆以比海运从简20多天的时刻将居品运抵欧洲商场。依托“西部陆海新通谈+中欧班列”模式，东南亚分娩的无纺布、打印机投递欧洲的物流周期裁汰了一半以上。

频年来，共建“一带一齐”陆海空立体交通收罗为全球供应链自如阐明了重要作用。通过以中国郑州为节点的“空中丝绸之路”，意大利服装、智利车厘子、菲律宾黄鳝分发至寰球各地，中国制造的电子居品、生活用品、机械开荒被运往世界列国。阻挡2023年6月底，中欧班列积年累计开行已超越7.3万列，发送货色近700万圭臬箱。超越100个国内启程城市领略欧洲25个国度200多个城市，中欧班列为世界经贸交游注入绵绵握住的活力。

完善能源互联收罗

面前，全球仍有12亿无电东谈主口。在巴基斯坦这么饱受电力零落之苦的国度，即就是大城市,每天停电时刻曾经长达10小时。

为确保能源这一东谈主民生活和工业分娩的生命线，中巴经济走廊筹划了21个能源款式，涵盖水电、风电、煤电、核电、太阳能，将为巴基斯坦提供1.24万兆瓦的发电才略。[12]阻挡2022年底，中巴经济走廊累计创造23.6万个管事岗亭，匡助巴基斯坦新增510公里高速公路、8000兆瓦电力和886公里国度中枢输电网。

“确保东谈主东谈主取得包袱得起、可靠和可执续的当代能源”是妥洽国2030年可执续发展议程17项方针之一。共建“一带一齐”能源工程为竣事这一愿景提供助力。智利蓬塔谢抢眼电场期骗当地丰富的风能资源，投产后得志了13万户家庭的用电需求，每年还能减少15.7万吨碳排放。柬埔寨菩萨省格罗戈区光伏离网供电系统扶植，收尾了当地山区100多个村落欠亨电的历史，亮堂的灯光和泄气米香的电饭煲,让挤在细小铁皮房里的村民看到了重生活的但愿。

能源基础神色跨国、跨区域互联互通是共建“一带一齐”能源合作的另一重要方面。中俄东线自然气管谈、中国—中亚自然气管谈C线、中缅原油管谈等首要款式以及中国与周边7国的电力联网工程，为能源资源互补协妥洽互惠贸易创造了条款。

2.2 培育增长动能：贸易投资双引擎

2008年国际金融危境后，加速国际贸易与投资引擎、推动世界经济进入新的增长周期，成为国际社会的热切任务。10年来，共建“一带一齐”搭建新的贸易投资框架，推动贸易投资解放化便利化，促进贸易和径直投资与产业合作的会通互动，为全球增长富贵握住作念增量。

扶植开放分享的商场

四肢首个将共建“一带一齐”倡议合作独处成章的自贸协定，中柬自贸协定于2022年1月1日成效实施。柬埔寨的香蕉、芒果、大米、木薯粉等农居品更精真金不怕火、更大畛域地进入中国商场。中国照旧成为柬埔寨大米、香蕉最大出口主义国。阻挡2022年底，中国企业累计对柬种种投资超越100亿好意思元。

顽强贸易协定和扩大商场准入能够有用提振贸易。共建“一带一齐”通过创新贸易方式、搭建贸易平台，买通贸易堵点，激活共开国度贸易潜能，为全球贸易大环流注入新能源。这些辛勤包括：打造以中国国际入口展览会为引颈的矩阵式商品展会，同世界分享中国商场机遇；签署或升级解放贸易协定，共同扶植解放贸易区收罗；推动跨境电商发展，为拓展贸易增漫空间提供新可能；深化海关贸易安全和通关便利化合作，提高贸易便利化水平。[13]

2013年至2022年，中国与“一带一齐”沿线国度货色贸易额从1.04万亿好意思元扩大到2.07万亿好意思元，年均增长8%。改日共建“一带一齐”通过捏造关税，带动交易成本、跨境物流成本以及轨制成本的捏造，加速“一带一齐”沿线国度圭臬、章程、章程对接，打造“大通关体制”，从而有望竣事“软联通”。[14]

探索产业升级的新路

在共建“一带一齐”区域贸易结构中，中间品贸易占比高达61%掌握。[15]这响应了分娩收罗和国际单干的新变化：广大发展中国度迟缓有契机走出依靠单一资源出口或锁定于低端产业的窘境，通过建立本身工业基础，取得制造才略和产业水平的提高。

共建“一带一齐”国度的产业合作，推动并强化了这一趋势。中泰新丝路塔吉克斯坦农业纺织产业园，匡助当地从棉花陶冶向棉纺织全产业链跨越。印度尼西亚摩洛哇丽县的青山工业园区，将曾经偏僻的小渔村变成了全球重要的镍矿开采冶真金不怕火和不锈钢产业基地，助力印尼“从卖30好意思元/吨镍原矿到卖2300好意思元/吨不锈钢”。在埃及泰达苏伊士经贸合作区，巨石玻璃纤维公司建成年产20万吨玻璃纤维分娩线，令埃及成为全球第四大玻纤分娩和贸易国，诱骗巨额高卑劣企业赴埃投资。

阻挡2021年底，中国在“一带一齐”沿线国度设立企业超越1.1万家，约占中国境外企业总量的1/4。2021年，对“一带一齐”沿线国度径直投资241.5亿好意思元，创历史新高，占中国全年对外投资流量总数的13.5%；年末存量2138.4亿好意思元，占存量总数的7.7%。[16]

改善民生与履行社会责任

进入中策橡胶（泰国）有限公司管事以来，拉拉佟从又名调治工成长为资深开荒训练班长。一家东谈主贷款购买了住房，添置了汽车。中策橡胶所在的泰中罗勇工业园，已诱骗了180家中国制造企业、30多家配套企业在泰投资，为当地创造超越4.5万个管事岗亭。

共建“一带一齐”经贸合作款式不但匡助共开国度立业兴业，还改善民生，与当地社会建立更紧密的情谊纽带。在斯里兰卡，中斯水中心肾病追因筹商和卡塔纳给水款式助力当地住户开脱肾病困扰，缓解饮水贫困；在巴布亚新几内亚，中国-巴新交谊学校·布图卡学园为3000多个孩童惩办上学难题。

共建“一带一齐”款式执续加强践行环境、社会、公司治理（ESG）理念，积极融入当地社会，竣事本身可执续发展，与共建各方合作共赢。河钢集团塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂制定了“用东谈主腹地化、利益腹地化、文化腹地化”原则，保留老厂5000多个管事岗亭，坚执开荒、原材料以欧洲采购为主，干与上百万好意思元为当地捐资助学、修路给水。紫金矿业刚果（金）科卢韦都铜矿款式打造花圃式矿山，依期邀请群众和媒体代表参不雅，倾听当地心声。

2.3 深化多元合作：形成团聚效应

“一带一齐”“不是中国一家的独奏，而是沿线国度的齐唱”。[17]10年来，从政府部门到国际组织，从私营部门到民间力量，从多边开发机构到机构投资者，共建“一带一齐”参与方日益多元，合作方式愈加丰富，合作收罗握住拓展，团聚效应正在涌现。

双多边疏通机制

共建“一带一齐”涵盖不同社会轨制、发展水平、文化传统的国度和地区，政府之间加强政策疏通、开展紧密合作尤为重要。中新（重庆）政策性互联互通示范款式是这方面的告捷案例。2015年11月，中新两国政府签署款式框架左券，推动中国统筹区域协调发展与新加坡参与中国方位发展对接。两边妥洽编制了款式总体发展筹划和多领域专项筹划，建立了妥洽协退换事会、妥洽管事委员会、妥洽实施委员会三级合作机制。阻挡2023年3月底，中新互联互通款式框架下累计落地种种跨境融资款式折合196亿好意思元，辐掷中国重庆、广西、四川、贵州、云南等10余个省区市，综合融资成本比中国国内低约1个百分点。

面前，共建“一带一齐”政府间合作已形成以“一带一齐”国际合作岑岭论坛为引颈、以多双边合作机制为撑执的复合型国际合作架构，共开国度在发展筹划、机制平台、合作款式对接中，谋求共鸣，深化合作，共同发展。在沙特阿拉伯“2030愿景”与共建“一带一齐”倡议对接框架下，红海新城储能款式、吉赞产业汇注区等款式助力沙特竣事能源和经济多元化。在中老共同鼓动“一带一齐”扶植合作筹划纲领指导下，中老铁路建成通车，磨憨-磨丁经济合作区扶植稳步鼓动。

共建“一带一齐”倡议积极对接各区域和全球层面的发展筹划和倡议，其中包括妥洽国2030年可执续发展议程、《东盟互联互通总体筹划2025》、非盟《2063年议程》等。非凡在南南合作领域，共建“一带一齐”与妥洽国各机构合作卓有成效，张开了“海陆丝绸之路城市定约”、发展中国度后生首领培养等对接款式。

多档次投融资体系

国际货币基金组织数据炫耀，发展中国度在健康、教化、谈路、电力等方面的资金缺口每年约为2.6万亿好意思元。新冠疫情令发展中国度融资难题愈加突显。

共建“一带一齐”积极开拓多元化、多档次融资渠谈，为新兴经济体和发展中国度经济增长“输血”。亚洲基础神色投资银行（亚投行）、丝路基金、中国开发性和政策性银行及生意金融机构，与世界银行、欧洲回应开发银行、亚洲开发银行等多边开发机构以及国际和腹地金融机构积极合作，形成透明、高效、互利的共建“一带一齐”投融资一又友圈。

在西非畛域最大商港加纳特马港扩建款式中，世界银行集团下属国际金融公司（IFC）和中国银行密切合作。中国银行吸收了IFC深耕西非商场多年的教授，同期也为银团筹组管事的顺利完成提供有劲撑执。加纳政府也在不加重财政包袱的条款下取得款式扶植资金，推动了经济增长。

跟着共建“一带一齐”综合效益执续涌现，越来越多的国际金融机构加入其中。汇丰、花旗、渣打银行额外设立“一带一齐”管事组，并加入了“一带一齐”银行间常态化合作机制（BRBR）。英国伦敦国王学院中国筹商院院长克里·布朗以为，共建“一带一齐”款式的运作方式莫得固定模式,具有充分的纯真性。[18]这少许在共建“一带一齐”投融资合作中得到生动体现。

第三方商场地作模式

共建“一带一齐”首创第三方商场地作模式，为不同发展阶段国度搭建合作平台，竭力于于竣事“1+1+1＞3”的合作效果。

中法第三方商场地作起步于2015年，喀麦隆克里比深水港款式是其中的代表案例。中国港湾、法国博洛雷集团、法国达飞海运集团和喀麦隆当地企业共同组建克里比集装箱船埠运营公司，妥洽运营口岸一期。深水港关税收入从2019年约126万好意思元飙升至2021年约2.5亿好意思元。阻挡2022年3月31日，喀麦隆53%的集装箱运载经由克里比集装箱船埠。2022年2月，中法达成第三方商场地作第四轮示范款式清单，包括基础神色、环保、新能源等领域7个款式，总金额超越17亿好意思元，合作区域波及非洲、中东欧等地。

第三方商场地作并不稚子于“三方”。中缅自然气管谈款式由中国石油、韩国浦项制铁大宇公司、印度石油外洋公司、缅甸油气公司、韩国燃气公司、印度燃气公司“四国六方”共同出资扶植，各方竣事互补增益。面前，我国与法国、新加坡等14个国度签署了第三方商场地作文献。

2.4 开拓新兴领域：健康、绿色、数字、创新

面对出乎意料的新冠疫情、愈发严峻的环境压力、日益滂湃的新工业改进波澜，共建“一带一齐”握住调整丰富合作内容，将扶植“健康丝绸之路”“绿色丝绸之路”“数字丝绸之路”“创新丝绸之路”四肢重心开拓的新领域。

健康合作，守护生命安全

中国积极推动“健康丝绸之路”扶植，2023年是中国援外医疗队派遣60周年。60年来，中国向全球76个国度和地区累计派出了3万东谈主次中国医疗队队员，诊疗患者超越2.9亿东谈主次。同期，共建“一带一齐”国度积极推动中医药中心扶植，开展草药陶冶及加工合作，守护东谈主民“健康”成为共建“一带一齐”扶植的重要方针。

在全球抗击新冠疫情的关键时刻，中国屡次命令打造“健康丝绸之路”，提议“东谈主类卫生健康共同体”理念，同31个国度一谈发起“一带一齐”疫苗合作伙伴关系倡议。危境面前，共建“一带一齐”呈现出强健韧性与滂湃活力，为列国抗击疫情、复原经济、改善民生注入宝贵力量。

绿色转型，迈向“碳中庸”

好意思国企业群众政策筹商所数据炫耀，从2014年到2020年，中国在“一带一齐”扶植款式中可再生能源投资占比大幅提高近40%，超越化石能源投资。频年来，共建“一带一齐”将生态身分纳入贸易和投资政策，加强绿色基建、绿色能源、绿色金融等领域合作，助力竣事愈加强健、绿色、健康的全球发展。

“地中海之心”马耳他的能源结构曾以重油为主。兀立在马萨施洛克海滨的德利马拉电站排出浓浓黑烟，在附近的柠檬上落下斑斑雀斑。上海电力加入后，将重油机组改形成自然气和轻油双燃料机组。中方还与马耳他政府合作，在戈佐岛打造欧盟第一个试点“零碳岛”。两边还联袂开拓第三方商场，在黑山共和国扶植莫祖抢眼电站，每年可提供1.12亿度清洁电能，减少9.5万吨温室气体排放。

绿色丝绸之路扶植，一方面聚焦可再生能源款式，助力共开国度能源供应向高效、清洁、种种化标的转型；另一方面推动基础神色扶植和产能合作绿色化，在款式扶植运营历程中留神环境和生物种种性保护。肯尼亚内马铁路额外扶植6.5公里大桥穿越内罗毕国度公园，保护野生动物移动通谈。阿联酋迪拜哈斯彦清洁燃煤电站款式聘用专科珊瑚移植团队将施工区近2.9万株珊瑚移植至周边水域，据阿联酋海洋环境组织主席阿里·萨格尔先容，珊瑚面前“很安全”，海滩上鹰嘴海龟数目也在增长。

每经头条（nbdtoutiao）——在职员工称被欠薪两三个月，办公地从两层缩减为一层......实探“风波”中的钟薛高

借着复盘的机会，我们就来看看，谁在这一周里，逆势支撑过3000点？

数字赋能，拥抱新工业改进

数字丝绸之路活着界握住延展，为广大发展中国度创造了鼓动工业化和信息化协同发展的新机遇。中菲4G/5G通讯基站款式使菲律宾成为东南亚首个通达5G收罗的国度；中非合作扶植的无线站点及高速移动宽带收罗匡助非洲600万家庭竣事宽带上网。从巴基斯坦的口岸运营到缅甸的地盘筹划再到文莱的贤达旅游，北斗卫星系统为共建“一带一齐”国度产业赋能。

从数字基建到数字产业化，再到产业数字化，“数字丝绸之路”推动共开国度搭上互联网和数字经济发展新快车。2017年，中国与6国共同发起《“一带一齐”数字经济国际合作倡议》。阻挡2022年底，中国已与17个国度签署数字丝绸之路扶植合作饶恕备忘录，与18个国度和地区签署《对于加强数字经济领域投资合作的饶恕备忘录》。

创新驱动，加强科技交流合作

创新是发展的重要驱能源，不但滋长着健康、绿色、数字等新兴经济，也辘集传统产业的转型升级。

2017年共建“一带一齐”科技创新活动筹划启动，中国与共开国度在科技东谈主文交流、共建妥洽实验室、科技园区合作、时刻移动等方面开展合作，共同理睬新一轮科技改进和产业变革。

阻挡2021年4月，中国科技部共支执与共建“一带一齐”国度妥洽筹商款式1118项；在30个共开国度启动扶植了33家“一带一齐”妥洽实验室；与共开国度妥洽建立了31个双边或多边国际时刻移动中心。[19]

共建“一带一齐”10年来，竭力于打造开放、公谈、自制、非敌视的科技发展环境，在收罗基础神色扶植、科技创新联动、基地平台搭建等方面交流合作，助力共开国度非凡是发展中国度创新驱动发展才略的提高，频年来愈加强在大数据、云狡计、贤达城市扶植、数字经济、常识产权保护等领域合作，促进科技与产业、科技与金融的深度会通，推动更泛泛地分享科技创新带来的发展新机遇。共建“创新丝绸之路”正驶入快车谈。

第三章 “一带一齐”发展学的表面逻辑

鼓动“一带一齐”扶植，要聚焦发展这个根人道问题，开释列国发展后劲，竣事经济大会通、发展大联动、效率大分享。[20]

——习近平

经济学家托马斯·皮凯蒂在《21世纪成本论》中指出的，“21世纪的今天依然重复着19世纪上演过的成本收益率超越产出与收入增长率的剧情”。[21]如安在经济增长的同期让更多群众、更多国度分享到发展的果实，是21世纪的最大发展课题。

“一带一齐”发展学所以共建“一带一齐”倡议的基本理念和高质地共建的实践教授为基础，以促进全球共同发展为主要方针的国际合作表面。其基本要义是：恰当经济全球化潮水，以尊重列国轨制、文化种种性为前提，遵守互利共赢、以东谈主为本两大价值坐标，通过对政府、成本、社会、生态四大发展要素定位和功能的再优化，竣事发展资源愈加有用公谈的成立，助力参与方取得更多进入商场、发展产业、改善民生的契机，推动全球发展，助力构建东谈主类运谈共同体。

其中，以“联通”（Connection）、“赋能”（Enablement）、“协同”（Coordination）为能源撑执的发展能源模子（CEC发展能源模子）是“一带一齐”发展学的中枢内容。自上世纪70年代以来，新解放主义经济学家一直建议政策制定者减少对群众领域、实体经济和基础神色领域的扰乱，将发展私营部门和政府机构蜕变列为优先标的。这一发展模式并未在广大发展中国度取得预见成效。CEC发展能源模子对基础神色、产业发展以及政府作用的宝贵，与国际经济学界对新解放主义经济政策的反想形成了呼应。

3.1 CEC发展能源模子

CEC发展能源模子，竭力于于惩办全球发展两大关键问题——增长能源不及与发展执续失衡。其中，“联通”是“牵引器”，通过以基础神色互联互通为主的“联通”，为更多国度拓宽进入世界商场的大门，在全球范围带动经济要素解放流通。“赋能”是“中枢处理器”，在“联通”基础上，通过以产业合四肢主的“赋能”，助力发展中国度重塑要素天资结构和相比上风，更好参与国际单干，同期竣事全球分娩链价值链的优化与重塑。“协同”是“加速器”，通过以政府间合作、章程圭臬对接为主的“协同”，推动“联通”与“赋能”进度，增进合作效劳，形成联动发展。

联通（Connection）：激活要素流通

尽管当代化基础神色已将许多地区勾通成一体化的商场体系和收罗化的“小世界”，但全球仍稀有十亿东谈主口莫得进入到这一当代化体系。[22]“一带一齐”发展学以为，基础神色扶植过头互联互通，能为更多国度拓宽进入世界商场的大门，在全球范围促进经济要素和发展资源顺畅流通、高效成立，是推动增长、加速发展的重要引擎。

基础神色既具有群众居品属性，又属于经济发展先导产业，外部溢出效应十分显贵。妥洽国款式事务署和牛津大学的一项筹商标明，基础神色情状影响了92%的可执续发展方针。[23]铁路、公路、口岸、机场等交通基础神色，可径直捏造全球运载成本，提高运载效率。电力等能源基础神色可为交通、产业等提供动能支执。同期，基础神色联通能够促进国际贸易与投资；在扶植和运营时期为当地创造管事契机，激勉新的铺张需求。有筹商炫耀，传统全球化中的关税减让，最多能推动世界经济增长5%，而新式全球化中的互联互通，将推动世界经济增长10%—15%。[24]

现时全球基础神色投资商场存在严重“期限错配”，发展中国度基础神色扶植过头联通弥远滞后。共建“一带一齐”基础神色互联互通使稠密“陆锁”地区通江达海，为其提供经济升空的跑谈。中老铁路让中国与老挝、泰国、柬埔寨等中南半岛国度领有了精真金不怕火陆运新通谈，内陆货运时刻大幅裁汰，货色通过铁铁、铁公联运，仅需一天即可抵达泰国曼谷等中南半岛主要城市。面前，以陆海空通谈和信息高速路为骨架的共建“一带一齐”基础神色收罗正在形成，越来越多的共开国度与世界联通，分享经济全球化红利。固然受疫情影响，关联词“一带一齐”完工的款式地舆范围之广、社会经济价值之大让东谈主叹为不雅止，这对中国乃至世界社会经济发展也具有举足轻重的兴趣，中国用实践活动推动落实了妥洽国 2030年可执续发展议程。[25]

赋能（Enablement）：重塑相比上风

二战后，广大发展中国度开脱从属国、半从属国地位，运行追求本国工业化、当代化，不少国度先后尝试过结构主义和新解放主义等各式药方，但效果不彰。据统计，在二战后约200个发展中经济体中，只好2个从低收入水平进入到高收入水平。[26]不少发展中国度耐久堕入“资源吊问”窘境，只可依靠出口资源和低级居品看护低水平经济发展。

基础神色扶植能不行致富，取决于有莫得产业发展。共建“一带一齐”积极推动产业合作，通过“基础神色+产业合作”的系统工程，匡助发展中国度优化资金、时刻、劳能源等要素天资，匡助其开脱静态贸易模式，形成新的动态相比上风，以更故意地位参与国际单干，取得更强健经济增长。亚吉铁路带动沿线产业园区快速发展，其中阿瓦萨工业园口舌洲最大纺织服装工业园，被誉为“埃塞俄比亚工业化的里程碑款式”。[27]

产业是经济之本。二战后的数轮产业移动为链接国创造了竣事工业化、当代化的机遇。世界银行前首席经济学家林毅夫以为，共建“一带一齐”的产业移动和产业合作具有畛域庞杂的新特色，能够创造一个“让‘一带一齐’沿线60多个国度中收入水平在中国东谈主均GDP一半以下的国度，再加上非洲国度，同期进入到工业化、当代化的窗口机遇期”。“国际产能合作是推动全球经济、重塑全球价值链的创新方式。”[28]共建“一带一齐”国度经济发展水平不同，存在一定的产业梯度，通过产业合作，可形成互补互促的单干体系。举例，钢铁、水泥、玻璃、纺织等产能合作，对一些共开国度基础神色扶植、工业化起步至关重要。合作历程中，先发国度积贮的工业时刻、产业圭臬、管理教授加速向后发国度移动，竣事互利共赢。

协同（Coordination）：增进合作效劳

经济全球化握住加深列国发展关联度和经济依存度。但列国发展方针、经济政策常难有用协同，国度之间发展落差的“势能”难以充分盘曲为共同发展的“动能”。

列国互相协调、上风互补是分娩力发展的客不雅要求，也代表着分娩关系演变的前进标的。[29]共建“一带一齐”搭建双多边合作机制，推动列国深入开展政策疏通，通过发展方针、宏不雅政策互相协调，促进合作体系内务策成立优化，捏造合作轨制性成本；鼓动贸易、投资、环保、数字、创新等领域的章程和圭臬对接、互认，缓解章程圭臬碎屑化，减少商场地作壁垒，激活商品、资金、时刻、东谈主员跨区域流动；加强法律合作、文化交流，为列国经济协调提供法治保险和社会支执。

世界列国资源天资互异、发展阶段有别，具有各自相比上风，存在互相借力、协同增效的巨大后劲。共建“一带一齐”推动列国协同筹划基础神色、产业合作等首要款式，指引整合各方资金、时刻、产能、资源，服务各自觉展优先事项，产生“1+1＞2”的合作效果。在哈萨克斯坦江布尔州，由中哈共同投资，中资企业承建的札纳塔斯100兆瓦风电款式，每年可分娩3.5亿千瓦时清洁电能，极大缓解了哈萨克斯坦南部地区缺电情状。这恰是共建“一带一齐”倡议与哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策对接合作的效率。

3.2 四大发展要素再优化

确保CEC发展能源模子有用运行，需要对政府、成本、社会、生态四大发展要素进行定位和功能再优化，即让政府成为资源成立的协调者，让更多成本成为长久发展的利益攸关方，让更多社会成员成为当代化扶植的新力量，让生态环境成为高质地发展的新潜能。

“一带一齐”发展学以为，四大发展要素再优化，有助于竣事发展资源愈加高效合理的成立，有助于竣事公谈与效率、经济增长与生态治理的动态平衡，有助于竣事全球共同发展。

有为政府（Capable Government）：资源成立的协调者

政府究竟“在经济大戏里演出报怨的碎裂”，如故“阐明不可躲藏的巨大创造性作用”？[30]东亚国度的经济故事让东谈主们从新想考政府扮装。正如英国剑桥大学教化、发展经济学家张夏准所说，如果咱们笃信只好私营部门的以强凌弱智力带来告捷，最终就会淡漠由群众率领或公私协力促成的各式各样可行的经济发展。[31]

“一带一齐”发展学以为，让商场在资源成立中起决定性作用的同期，应阐明政府积极协调者扮装，这对商场成立资源机制尚不完备的国度尤为重要。在以下泛泛领域，政府作用被以为是不可或缺的：建立基础神色、制定产业政策、提供出口激励、营造自如的宏不雅环境、减少费力和不对等惬心。在瓜达尔港经济特区，巴基斯坦政府额出门台能源保险、税收减免、一站式服务等政策，饱读励投资。

有为政府既有助于改善国内治理，也有助于鼓动国际合作。络续国度政府积极对接发展政策、开展第三方商场地作，产生跨境、跨区域联动发展效应。与此同期，细致的政府间合作和自如的双边域系能够为企业投资提供政策指引和环境保险，企业在当地可执续发展也会使款式投资国和所在国同期获益，形成政府与企业互惠型合作伙伴关系。

耐烦成本（Patient Capital）：长久发展的利益攸关方

在国际投资界，私营成本正常基于款式生命周期的贴现措施进行款式评估，因此更醉心短期款式、留神短期收益。尽管国际开发性金融机构为列国提供了数目可不雅的发展融资，但由于资金缺口依然巨大，基础神色和工业化款式“融资难”在发展中国度仍十分凸起。

资金是经济发展的血脉。共建“一带一齐”通过创新收益分享、风险共担的投融资模式，充分撬动中国开发性和政策性银行、多边开发银行、机构投资者、私东谈主投资者等各方资金，形成巨大的“资金团聚池”，为列国非凡是发展中国度的基础神色扶植和产业结构升级提供更具长久眼神、着眼后代福利的中耐久成本。

有学者指出，与西方所剖析的效率方针是为投资者带来最大答复不同，中国对于效率的方针是竣事可执续发展。[32]可执续发展亦然共建“一带一齐”投资的“效率方针”。这使其能够克服债务可执续框架（DSF）的局限，以辩证的眼神看待投资与债务。其中的理念是，发展可执续性有助于债务可执续性，用于放置发展瓶颈的投资虽在扶植期间导致债务增加，但建成后匡助假贷国竣事经济增长，还债才略随之增强。

活力社会（Dynamic Society）：当代化扶植的新力量

出乎意料的新冠疫情损伤往常10年的全球减贫效率，妥洽国《2023年可执续发展方针汇报：非凡版》炫耀，全球30年来减少顶点费力的稳步进展堕入停滞，顶点费力东谈主口在一代东谈主的时刻里初次出现上涨。据《世界东谈主口瞻望2022》汇报预测，2050年世界东谈主口将达到97亿，超越一半的全球东谈主口增长将聚会在刚果（金）、埃及、埃塞俄比亚等8个发展中国度。

庞杂的费力东谈主群究竟是“东谈主口的包袱”，如故当代化扶植参与者？“一带一齐”发展学提供了一个看待这一问题的新视角。它将个东谈主置于家庭、村落、社区收罗之中，通过水、电、路、网等领域的扶植改善其生活环境。因为有了水塔，塞内加尔妇女不错用原本步行吊水的数小常常间编织手工成品。因为有了地铁，巴基斯坦年青东谈主蔓延了遴荐管事的地舆半径。东谈主们从混乱管事中解放出来，有更多时刻、以更经济的方式干与到创造社会钞票的管事之中。

更重要的是，共建“一带一齐”秉承“授东谈主以鱼不如授东谈主以渔”的措施，通过发展鲁班工坊等职业教化，匡助费力东谈主口进行才略扶植，提妙手力成本水平。腹地化是共建“一带一齐”的明显特征。共建“一带一齐”为不少来自乡村的农民和走出校门的学生提供了走进车间和办公室的契机，进而成为全球化大商场和国度当代化扶植中的一分子。费力东谈主口和新增东谈主口发展才略扶植，不但为全球经济壮大了分娩者队列，更壮大了铺张者队列。麦肯锡究诘公司汇报预测，到2050年，共建“一带一齐”有望新增中产阶级30亿东谈主，这无疑是世界经济的发展新增量。[33]

永续生态（Sustainable Environment）：高质地发展的新潜能

自进入工业端淑以来，如那儿理经济增长和生态治理之间的关系恒久是一谈难题。广大发展中国度对资源依赖程度较高，经济发展方式较为疏漏，在全球碳减排布景下，发展与环境之间的张力愈加凸起。

大多数共建“一带一齐”国度是发展中国度和新兴经济体，涵盖了大部分全球生物种种性热门地区，生态环境较为脆弱。共建“一带一齐”以绿色为底色，在理念上推动从“先混浊后治理”到“边保护边发展”的转变，在现实中提供科学时刻、基础神色、资源成立等支执，助力发展中国度把生态环境这一“增长天花板”盘曲为可执续发展新潜能。

10年来，成绩于绿色先进时刻的履行和应用，一些共建“一带一齐”国度运行探索“生态产业化、产业生态化”的绿色发展之路。在传统能源零落但水、风、光资源富集的地区，大都可再生能源款式建成并干与使用，竣事了经济效益与生态效益兼得。共建“一带一齐”把节水梯田模式带到埃及，助力西奈半岛山区修养水源；在非洲，中国时刻支执绿色樊篱扶植，阻难撒哈拉沙漠南侵；在尼泊尔发展绿色化肥试验区，促成小麦等农作物增产。

3.3 一项活动原则与两大价值坐标

“一带一齐”发展学所追求的发展是全球共同发展。在活动原则上，它强调因地制宜，兼容不同的轨制文化和发展旅途；在价值遵守上，它奉行互利共赢、以东谈主为本的宗旨，竭力于竣事列国共同发展、增进列国东谈主民福祉，创造愈加普惠、更具活力的全球发展图景。

活动原则：因地制宜

在吸收既有教授基础上，共建“一带一齐”探索发展合作新方式，它强调“学习而不是重复，创新而不是圭臬化”，每个国度都不错“孝顺我方走向全球的方式”。[34]

“一带一齐”发展学以为，莫得一模一样且一成不变的发展有筹划，每个国度都应从本身实践和需求启程制定发展政策，包括因时因地因势详情基础神色和产业政策的优先标的。在刚果（布），共建“一带一齐”以完善交通基建为突破口，横贯东西的“国度1号公路”串联起寰球65%的东谈主口，促进了一齐农业、林业、旅游业发展。在哈萨克斯坦，共建“一带一齐”重心开展农业合作，建在食粮产区北哈州的爱菊农居品物流加工园区采选“订单农业”方式，有用惩办当地农民“卖粮难”问题，在提高农业加工才略之后，园区与中欧班列形成联动，进一步扩大哈萨克斯坦农居品出口畛域。

价值坐标：互利共赢与以东谈主为本

发展顽抗衡是面前世界最大的顽抗衡。世界银行数据炫耀，1982年高收入国度与低收入国度东谈主均GDP之比为26：1，2020年上涨到63：1。

“列国一起发展才是真发展，众人共同富庶才是真富庶”。[35]共建“一带一齐”遵守互利共赢的价值坐标，将络续国度发展进度协同、联动起来，在助力发展中国度加速当代化进度中，推动南北各方竣事弥远利益升值，形成情随事迁、各得其所的发展局面，竣事列国共同发展。

以东谈主为本是共建“一带一齐”另一价值坐标，强调为列国群众创造东谈主东谈主参与、东谈主东谈主发展、东谈主东谈主享有的新机遇。共建“一带一齐”开脱单纯追求经济增长的狭隘发展不雅，竭力于于改善提高列国东谈主民自我发展条款，将经济增长、社会向上、生态永续视为互相依存的体系，推动东谈主类社会健康、可执续发展。它不仅为列国群众提供看护生涯所需要的基本物资贵府，更温雅创造东谈主之为东谈主的体面生活。

第四章 “一带一齐”发展学的世界兴趣

共建“一带一齐”恰当了全球治理体系变革的内在要求，彰显了戮力齐心、权责共担的运谈共同体矍铄，为完善全球治理体系变革提供了新想路新有筹划。[36]

——习近平

世纪大疫仍存困扰，地区冲突又投下新的阴暗，东谈主类濒临多重挑战。面对和平之殇、发展之困、治理之窘，列国越来越矍铄到，众人“不是乘坐在190多条划子上，而是乘坐在一条运谈与共的大船上”。[37]

如安在涟漪变革中增进自如，在分化分裂中熔铸团结，怎样竣事全球共同发展以及地球家园的长久从容？共建“一带一齐”以跨越千年的大视线关照现实，以世界大同的大盼望构想改日，为深化国际合作、完善全球治理、推动东谈主类和平与发展业绩提供了新的理念和活动有筹划，成为构建东谈主类运谈共同体的坚实实践平台。

4.1 全球发展与治理新愿景

进入21世纪以来，追随经济全球化的鼓动以及新兴力量的成长，全球发展与治理的语言范本、实践模式出现越来越多“几何变数”。世界“经济基础”和“表层建筑”之间的不匹配、不妥贴日益凸起，握住加重“全球大分化”。[38]

经过10年实践积贮，一幅对于全球发展与治理的新愿景沿共建“一带一齐”渐次铺展。它以“发展导向”“开放合作”“多边协商”“和谐共生”为底色，姿色了一个迈向泛泛富贵、互利共赢、自制合理、包容互鉴的新世界。

发展导向，追寻泛泛富贵的瞎想

面对越来越长的“世界问题单”，共建“一带一齐”提供了一种由“发展”破题的新想路。它不搞地缘政事博弈，不搞矍铄形态争辩，不搞身份政事对立，聚焦发展这一列国治理的中枢命题，遵守“干实事”的活动形而上学，一心一意搞扶植、谋发展。

共建“一带一齐”竭力于的发展是愈加平衡的发展。它拓展了广大发展中国度发展有筹划的遴荐范围，助力更多发展中国度竣事当代化瞎想。更多的资源和力量被注入基础神色和产业发展领域。在保执决策自主的同期，广大发展中国度竣事了更多东谈主口的减贫脱贫，吸收了愈加强健的发展能源。世界银行的一项筹商炫耀，在全球层面，“一带一齐”倡议络续的投资能够使760万东谈主口开脱顶点费力，还能使高达3200万的东谈主口脱离中度费力。[39]

共建“一带一齐”竭力于的发展是与安全互相促进的发展。安全是发展的保险，发展是安全的基础。好意思国粹者卡里·托克以为，中国在非洲的投资将创造更多管事，“大大减少欧洲的犯法外侨”。[40]

开放合作，成为互利共赢的伙伴

现存国际关系表面视域下，占主流的是强轨制下的同质性合作，强调合作参与方必须达到雷同的圭臬，遵守雷同的轨制。[41]与此不同，共建“一带一齐”创造了一种更具弹性和开放性的合作模式。它包容不同地域文化、政事体制、发展阶段的国度，向一切有志于发展的国度怒放大门。

共建“一带一齐”既是中国扩打开放的首要举措，亦然推动构建开放型世界经济的活动有筹划。“一带一齐”扶植跨越不同地域、不同发展阶段、不同端淑，成为一个开放包容的经济合作平台、载体和渠谈。[42]通过共建“一带一齐”，中国进一步形成了全面开放新方式；世界经济也取得了更多的“开放动能”，资金流、时刻流、居品流、东谈主员流多重轮回愈加健康，也更具活力。

开放合作的另一层含义是，即使面对竞争，也展现出扶植性合作姿态。中国明确示意，迎接一切匡助发展中国度扶植基础神色、促进共同发展的倡议，愿同列国、各区域和全球性的发展倡议、筹划对接，阐明各自上风，为促进列国互联互通及全球可执续发展作出积极孝顺。

多边协商，塑造自制合理的顺次

“昔先圣王之治寰宇也，必先公，公则寰宇平矣。平得于公。”[43]公恰是古今中国的价值理念，亦然面前国际社会的关键议题。

四肢一个有过百年辱没史的国度，中国对建立愈加自制的国际顺次、竣事愈加民主的全球治理有着更深千里的热望。共建“一带一齐”秉执共商共建分享的原则，并在实践中积极践行。亚投行的决策机制是例证之一。亚投行行长金立群说，在亚投行，“不管股份、投票权几许，有事众人探讨”。

全球治理的实质，是在莫得世界政府的情况之下，全世界形成一种管理全球群众事务的机制。[44]不同于冷战后“霸权主导下的治理”[45]，共建“一带一齐”高举多边主义旌旗，倡导多元主体协商合作，强调“众人的事由众人探讨着办”，既恰当世界顺次迈向“深度多元主义”的发展大势，也有助于团结各方力量、更好鼓动国际合作。

和谐共生，扶植包容互鉴的世界

在毛里塔尼亚宏东综合渔业基地，穆斯林祷告室和中国妈祖像相望相守。“你作念你的礼拜，我敬我的妈祖，咱们不冲突。”西非海岸的这一征象揭示了共建“一带一齐”在经济合作以外的深切兴趣：它诞生了不同文化端淑和谐相处的新范本。

每种端淑都有其特有的色泽。承认轨制、文化、发展谈路的种种性，是共建“一带一齐”合作的早先和基石。共建“一带一齐”不追求以所谓“普世主义”纠正他者，不宣扬某一轨制是“历史消灭”，它的活动坐标是“和而不同”，即在尊重差别性和种种性的基础上创造合作空间、扶植和谐关系。

共建“一带一齐”对等、互鉴、对话、包容的端淑不雅，将共开国度东谈主民“心联通”四肢重要基础，追求端淑交流超越端淑隔膜、端淑互鉴超越端淑冲突、端淑共存超越端淑优厚。英国剑桥大学教化彼得·诺兰说，“一带一齐”推动世界列国文化深入共存、双向交流，在千丝万缕的历史织锦中融汇交织。[46]

4.2 以合致和，迈向东谈主类运谈共同体

共建“一带一齐”形成了一份惩办全球发展难题的活动答卷，在更通衢理上，也为回答“怎样竣事和平”“应该建立怎样的国际顺次”这些根人道问题提供了理念启示。在和平与发展的期间主题濒临严峻挑战确当下，这些理念启示愈显横蛮的现实兴趣。

共建“一带一齐”的“和平发展不雅”

自古以来，竣事和平是全东谈主类共同的素志。为东西方架起疏通桥梁的丝绸之路，承载着东谈主类竣事执久和平的瞎想。100多年来，东谈主类履历了惨烈血腥的热战、两强争霸的冷战，世界并不太平，竣事铸剑为犁、永不再战的妥洽国盼望任重谈远。

和和善睦和谐是中华英才的文化基因。中国在收尾被扰乱的灾荒、完成当代国度建构之后坚定走和平发展的谈路。共建“一带一齐”承继了中华英才的“和”基因，独创了和平型、共赢型大国崛起新方式，为世界和平发展业绩孝顺了“以合致和”新有筹划。

共建“一带一齐”的“以合致和”有筹划，从“发展是惩办一切问题的总钥匙”这一基本理念启程，遵守以互利合作竣事共同发展的活动逻辑，最终竣事不同胞群、不同国度的和谐共存、富贵分享，承载着从“森林竞争”走向“和合共生”的东谈主类盼望企盼，是一种新式“和平发展不雅”。

运谈与共：饱读励东谈主心的愿景

“万千雪花竞相开放，万千你我汇聚成一个家。”2022年北京冬奥会开幕式上，将统共参赛实体会通为一朵大雪花的意象，让不雅众畅想一幅世界大同、世界大同的好意思好愿景。

世界大同、运谈与共，是中国东谈主世界不雅的生动抒发，亦然共建“一带一齐”的政事伦理底色。共建“一带一齐”遵守共商共建分享的原则，每一个共开国度都是对等一员，都是全球共同发展业绩的扶植者、受益者。借助共建“一带一齐”东风，中国对外开放的端倪进一步向中西部内陆蔓延，带动本身区域经济协调发展；中国企业拓展了外洋发展空间，在全球竞争与合作中愈加国际化、原土化；与此同期，高质地共建“一带一齐”与中国自贸区扶植深入互动，也有助于中国国内营商环境的改善和蜕变开放进度的鼓动。成绩于共建“一带一齐”，稠密共开国度缓解了融资难题，填补了“基建赤字”，积极扶植基于本国资源天资的产业，在与世界的互联互通中培养或增强本身相比上风。对统共这个词世界而言，追随资金流、时刻流、居品流、东谈主员流而来的，是发展机遇、发展教授的分享，如古丝绸之路，让不同文化端淑交织会通，滋长新机。

与“中心—外围”的世界经济旧方式不同，共建“一带一齐”竭力于于编织互利共赢的全球伙伴关系收罗，构建多元对等的利益共同体、责任共同体、运谈共同体。“幸福不应该是一个独处单位的享受，而应该是全东谈主类共同的感受”。[47]毫无疑问，这是一种对于全球改日顺次的饱读励东谈主心的构想。

坐上东谈主类运谈共同体的大船

步入21世纪20年代，世界被各式难题和窘境执续搅拌。国际顺次会崩塌吗？世界会堕入分裂吗？全球化会被逆转吗？改日是变得更好意思好如故更恶运？这么的问题，叩问着每个东谈主，牵动着每个东谈主。

和平不会自动莅临，发展也不会一派坦途。与其坐等和旁不雅，不如活动与合作。正如习近平主席在博鳌亚洲论坛2022年年会开幕式上所指出：“世界列国乘坐在一条运谈与共的大船上，要穿越波翻浪涌、驶向光明改日，必须戮力齐心，企图把谁扔下大海都是不可接受的。”[48]

共建“一带一齐”是什么？面对期间挑战，共同坐上运谈与共的大船，驶向愈加好意思好的改日——这就是共建“一带一齐”的真理与管事。

结 语

曾饱受穷困之苦的中国，深知发展对于民族成长和民生福祉的重通衢理。中国国度主席习近平2017年在妥洽国日内瓦总部发表题为《共同构建东谈主类运谈共同体》的主旨演讲时强调：“我提议‘一带一齐’倡议，就是要竣事共赢分享发展。”[49]

开脱费力、走向富贵，是不懈昂扬的历程。面对疫情冲击、发展受困，2021年9月，习近平主席在第七十六届妥洽国大会一般性诡辩上凝视提议全球发展倡议，对全球发展合作进行“再动员”。中国愿同列国并肩前行，共同构建全球发展共同体。

古丝绸之路见证了东谈主类历史的一段繁荣时光。不同分娩方式、宗教信仰、文化传统的族群借由绸缎的织纹、香料的气息、圣贤的史籍，张开对相互的遐想，形成跨越地域的精神鸣响。商品的流通幸免了兵戈之争，文化的流动带来了新知与发蒙。这是东谈主类建构世界顺次的一次伟大尝试，[50]它缔造了和平，创造了阔气。

有学者说，历史学就是改日学。出身于新时空的“一带一齐”，赓续了古丝路的精神传统，也打开了新的和平与发展之门。它重塑当代的地舆空间和物资世界，也在催动东谈主类合座的精神成长，即在尊重“你”“我”不同的基础上，通过信任、合作与分享，扶植和和善谐的共同改日。在这个兴趣上，“一带一齐”不是具体的“路”，而是无形的“谈”。

在聚散聚散、跌宕升沉中，东谈主类必将走向愈加紧密的联结。咱们笃信，全球化逆流以及所谓“历史消灭”的预言仅仅端淑画卷上的浮尘。“一带一齐”正以各好意思其好意思、运谈与共的方式，开启东谈主类历史新的篇章。

越是重荷时刻，越需要盼望的烛照。“一带一齐”的愿景，是值得咱们为之奔赴的共共业绩。

参考文献：

[1] 习近平在欧亚经济定约第二届欧亚经济论坛全会开幕式上的致辞，2023年5月24日。

[2] 习近平在博鳌亚洲论坛2021年年会开幕式上的视频主旨演讲，2021年4月20日。

[3] 《习近平在鼓动“一带一齐”扶植管事5周年谈话会上强调 坚执对话协商共建分享合作共赢交流互鉴 推动共建“一带一齐”走深走实造福东谈主民》，新华社，2018年8月27日。

[4] 胡必亮：《推动共建“一带一齐”高质地发展----习近平对于高质地共建“一带一齐”的系统阐发》，《学习与探索》，2020年第10期，第102页。

[5] 《习近平在第三次“一带一齐”扶植谈话会上强调 以高圭臬可执续惠民生为方针 连续推动共建“一带一齐”高质地发展》，新华社，2021年11月19日。

[6] 《互学互鉴的沃土 合作对接的桥梁 互利共赢的纽带——来自“一带一齐”国际智库合作委员会的汇报》，新华社，2019年4月29日。

[7] 习近平在第二届“一带一齐”国际合作岑岭论坛开幕式上的主旨演讲，2019年4月26日。

[8] Martin Albrow, “China’s Role in a Shared Human Future Towards Theory for Global Leadership”, New World Press and Global China Press,p.35.

[9] 世界经济论坛2022年1月的一份汇报揣度，新兴经济体在 2030 年前需取得66万亿好意思元基础神色投资。据全球基础神色中心2017年估算，到2040年，全球基础神色扶植干与总需求将达到94万亿好意思元。

[10] “六廊”是指新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛、中巴和孟中印缅等六大国际经济合作走廊。“六路”是指铁路、公路、航运、航空、管谈和空间综合信息收罗。“多国”是指一批先期合作国度。“多港”是指若干保险海上运载大通谈安全畅通的合作口岸。

[11] 世界银行：《“一带一齐”经济学：交通走廊的机遇与风险》，汉文版，第52—57页，2019年6月18日。

[12] 把柄巴基斯坦筹划、发展和蜕变部中巴经济走廊事务局官网http://cpec.gov.pk/energy公布的款式数据狡计，21个能源款式中包含20个发电款式（共计1.24万兆瓦发电才略）和1个输电款式（4000兆瓦输电才略）。

[13] 阻挡2023年5月，中国照旧与26个经济体52个国度（地区）签署AEO互认左券，其中共建“一带一齐”国度增加至35个。

[14] 张茉楠：《“一带一齐”：突显新式国际合作框架五个重要特征》，《全球生意经典》，2019年第6期，第84页。

[15] 中国国际经济交流中心：《“一带一齐 ”贸易投资指数（BRTII）》，2019年5月7日。

[16] 商务部、国度统计局和国度外汇管理局妥洽发布《2021年度中国对外径直投资统计公报》，中国商务部网站，2022年11月7日。

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[17] 习近平主席在博鳌亚洲论坛2015年年会上的主旨演讲，2015年3月28日。

[18] Kerry Brown, “Looking for the‘China Model’,” in Common Prosperity: Global Views on Belt and Road Initiative, compiled by China Watch, Beijing: Wuzhou Communication Press, 2019, p.47.

[19] 赵磊：《“一带一齐”：“硬联通”“软联通”“心联通”都头并进》，《光明日报》，2022年3月18日，第12版。

[20] 习近平在“一带一齐”国际合作岑岭论坛开幕式上的演讲，2017年5月14日。

[21] （法）托马斯·皮凯蒂：《21世纪成本论》，巴曙松等译，中信出书社，2014年9月版，第2页。

[22] 刘卫东、Michael Dunford、高菠阳：《“一带一齐”倡议的表面建构——从新解放主义全球化到包容性全球化》，《地舆科学进展》，2017年第11期。

[23] University of Oxford—led Infrastructure Transition Research Consortium (ITRC),UNOPS:Infrastructure: Underpinning Sustainable Development,p.41,Oct.22,2018.

[24] 王义桅：《“一带一齐”独创包容联动分享的新式全球化》，求是网，2017年5月15日。

[25] 王文、刘英、郭方舟：《后疫情期间的“一带一齐”扶植与瞻望》，《扬州大学学报（东谈主文社会科学版）》，2021年第25卷第6期，第58页。

[26] 林毅夫：《中华英才伟大回应和“一带一齐”倡议》，《上海对外经贸大学学报》，2018年第6期，第7页。

[27] 蔡昉、（英）马丁·雅克主编：《“一带一齐”手册2020》，中国社会科学出书社，2021年7月，第225页。

[28] （好意思）卡里·托克：《“一带一齐”为什么能告捷》，中国东谈主民大学出书社，2022年1月，第117页。

[29] 习近平在二十国集团率领东谈主第十三次峰会第一阶段会议上的发言，2018年11月30日。

[30] （英）凯特·拉沃斯：《甜甜圈经济学》，闾佳译，文化发展出书社，第51页。

[31] 转引自（英）凯特·拉沃斯：《甜甜圈经济学》，闾佳译，文化发展出书社，第52页。

[32] （好意思）卡里·托克：《“一带一齐”为什么能告捷》，中国东谈主民大学出书社，第17页。

[33] Mckinsey&Co Estimates from Bloomberg News.China’s Silk Road Cuts Through Some of the World’s Riskiest Countries.October 25,2017.

[34] Martin Albrow,“China’s Role in a Shared Human Future Towards Theory for Global Leadership”, New World Press and Global China Press,p.34.

[35] 习近平在第二届妥洽国全球可执续交通大会开幕式上的主旨讲话，2021年10月14日。

[36]《习近平在鼓动“一带一齐”扶植管事5周年谈话会上强调 坚执对话协商共建分享合作共赢交流互鉴 推动共建“一带一齐”走深走实造福东谈主民》，新华社，2018年8月27日。

[37]习近平在2022年世界经济论坛视频会议的演讲，2022年1月17日。

[38]中国酬酢部原副部长、前驻好意思大使崔天凯在博鳌亚洲论坛年会“弥合全球大分化”分论坛上的发言，2022年4月21日。

[39]世界银行：《“一带一齐”经济学：交通走廊的机遇与风险》，汉文版，第59页，2019年6月18日。

[40]（好意思）卡里·托克：《“一带一齐”为什么能告捷》，中国东谈主民大学出书社，媒介第4页。

[41]孙吉胜：《“一带一齐”与国际合作表面创新：文化、理念与实践》，《国际问题筹商》，2020年第3期，第12—13页。

[42]陈文玲：《“一带一齐”将为东谈主类带来愈加好意思好的未来》，《全球化》，2019年第12期，第16页。

[43]出自《吕氏春秋·贵公》。

[44]《王灵桂：“一带一齐”与全球治理》，华中科技大学国度治理筹商院官网，2019年11月16日。

[45]秦亚青、魏玲：《新式全球治理不雅与“一带一齐”合作实践》，《酬酢批驳》，2018年第2期，第3页。

[46]蔡昉、（英）马丁·雅克主编：《“一带一齐”手册2020》，中国社会科学出书社，2021年7月，初版序二第3页。

[47]《习近平：世界大同，和合共生》，新华网，2018年4月11日。

[48]习近平在博鳌亚洲论坛2022年年会开幕式上的主旨演讲，2022年4月21日。

[49]习近平在妥洽国日内瓦总部的演讲，2017年1月18日。

[50]有学者指出，古代丝绸之路是欧亚大陆最早形成的世界顺次的产物赌球为什么不能两边都买，这种顺次是中国、印度、伊朗、罗马等端淑古国与周边各游牧民族共同缔造的。参见：王灵桂主编：《“一带一齐”：表面构建与竣事旅途》，中国社会科学出书社，第 61 页。